TOP >> ヨコハマアレコレ >> 図鑑・横濱スポット >> 横須賀線 横須賀線の建設目的は軍港都市横須賀との連絡でした。そのため、北鎌倉駅前の円覚寺境内を横切り、鎌倉駅近くの鶴岡八幡宮の段葛を寸断するなど、用地買収が強引に行われたようです。本来は大船から久里浜までの部分が横須賀線となるようですが、一般には東京ー久里浜を結ぶ電車として知られています。 横須賀線 【さんぽメモ】横浜ー大船間は東海道線と並走していますが、保土ヶ谷、東戸塚（1980年開業）に停車するのは横須賀線だけです。似たような経路をたどるので非常にややこしいのですが、横須賀線は大船から鎌倉・逗子方面に大きくそれていくので、大船以降が目的地の場合は注意して下さい。